活在泾县|| 泾县卡车司机的生活，让你不禁感叹“生活不易”

导语：作为生活在泾县的人，对自己的家乡总有一份特别的情感。这里的花草树木、山川田园、古镇民居、风土人情，伴随着我们的一生。尤其是那些生活在各个层面的泾县人，他们与我们同顶一片蓝天同踏一方土地，他们的生存方式、他们的生活状态、他们的人生经历、他们的喜怒哀乐……，常常会引起我们的好奇，激发我们的思索

正是带着这样的心情和想法，我们把目光和镜头对准了他们。

当然，快门只能记录人们日常生活很少的一部分影像，并不能完整反映人们全部的生活面貌；也许，我们的拍摄只能描摹自己所见事物的表象，并不能揭示生活内在深刻的本质。但作为一个同样生活在泾县的人，我希望通过我们的镜头和叙述，让大家都来关注身边的人和环境，关注生活，关注时代。

我们将陆续推出系列报道，也希望你能关注这些报道，并向我们提供报道线索。微信手机同号cs13675632617

   老司机的重卡生活

在公路上，呼啸而过的大货车和重卡常见；而坐在车中驾驶的人，却仅有着模糊的面孔。在中国，有约三千万名大货车司机，他们连通着中国经济的命脉；也撑起了一个个中国家庭。

坐标：泾县北贡乡

司机：hsy（应要求，隐去了姓名）

驾龄：26年

驾证：A2牵引车

      联系上胡师傅碰面时，他在加油站结算油费，记帐式，年底一把核算结算。这一家加油站年底一次结算油费10万多。现在都不用现金了，手机操作支付了。

凌晨3：20分，来到卡车停放点（下午卸完货，在装满车，停放好，第二日凌晨出发，赶在收货单位上班前到）发动预热.........除去前挡玻璃的霜，北贡矿业比较多，胡师傅拉石粉的货是送到芜湖制造玻璃的某企业.凌晨出发可以走二环，晚7点----早7点卡车可以通行。这个时间必须出发，能省去高速费用。

车行到南陵，接上同行老冯（老冯的车上石粉检验未达标，卡车就放在芜湖了，今日再去取车）

5：32到许镇吃早饭，最近几年跑货运是越来越难了，竞争越来越大，运价越来越低，你不跑，有人跑

吃完早饭，上车出发没一会，老冯抵挡不住困意，呼呼睡觉了............

到了收货的企业附近，在路边等到上班时间，才能去收货点排队.........

车辆排队过磅（收货的企业规模大，收不同的材料，有不同的卸货地点）

老冯取了自己的车，两人又在卸货点库房外碰面了

等抽检石粉合格后才能卸货，一通海阔天空的聊，聊聊过完春节后，去找更好的货源

新买2年的重卡牵引车比以前的车子条件好多了，有卧铺可休息睡觉

一辆车有22个车轮，是个庞然大物，检查下车轮情况，保证良好的车况

检查下是否缺机油，吃饭的工具不保养好，就耽误工作了，

如果半路出问题就尴尬了...........

        感觉开卡车的都很缺睡眠，到了卸货点8点多，一直等到11点半

（这个等待检验的过程太长了）

是开始表演老司机的技术时候了，牵引半挂车倒车需要扎实的手艺

准确倒车到卸货的管道处

卸完货，大门处完成进出企业的手续，这趟就算是完成了

回家的路走不了城区了，高速费省不了啦，

1点51找好停车的地方，开始中饭（卡车师傅都有固定的几个地方吃饭的地方，一条路上那里好吃又便宜，他们清清楚楚

常年吃饭时间没个准，的确辛苦，来个盒饭，简单方便

      跑货运的，其中辛苦没有体会的人是无法知道的，胡师傅早些年前跑长途，现在感觉精力跟不上了，只跑固定的地点和路线了.

  很多货车司机都是贷款买车，“吃饭的家伙”不能空置太久，对他们而言，等待意味着来自经济上的压力。

      跑在南陵烟墩至泾县北贡回家的路了

      

         来到装货点，老司机们在等装车的空闲时间，检查检查车子有无问题，卡车是他们生存的工具，车况问题马虎不得

       依次按先来后到顺序，装上明天送的货

        为了拉的多又不超载，大多数的司机，都换了性能和装载更强的重卡牵引车

胡师傅有两辆车，自己开一辆，请了司机开一辆

      这就是生活，这就是每天为了家庭为了明天都在辛勤耕耘的平凡的小人物之一。我们都是一份子，为了家庭过的更好默默无闻做着平凡的工作。任何一种职业其实都很辛苦，你辛苦还有比你更辛苦的！祝广大的卡车货运从业人员，新年新气象，明年比今年更好！

文章来源：活在泾县

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这个专题好，有生活，接地气，让我们每一个人都去了解，认识自己从未涉及过的行业，涨姿势！

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